三年宝马5系，19万开回家，这价格还要啥自行车？

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5系是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系(图片|配置|询价)的加长版。而今天，我们将为您带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

车辆信息

该车具体版本为——宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装，上牌地为泉州，上牌日期2021年4月，表显里程11.50万公里，新车指导价42.19万，二手车报价19.38万，过户次数2次。支持分期购车，首付5.81万即可开回家。

市场行情与用车成本

根据我们对市场的了解和分析，这款宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装的市场行情大概在19.42万至23.71万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们对这款车进行了深入的分析和计算。假设每年行驶1万公里，未来6年的平均用车成本约为13618元/年，这包括油费、保养以及保险费用等。这个数字在同级别车型中处于适中的水平，既不太高也不算低。

功能配置

在配置方面，这款宝马5系配备了全液晶仪表、OTA升级、方向盘记忆、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别等功能。特别值得一提的是它的OTA升级功能，这使得车辆能够像智能手机一样实时更新软件，让系统始终保持最新状态。此外，方向盘记忆功能也能为每位驾驶者提供个性化的驾驶体验。在安全配置上，该车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71％同级车。这些配置共同为驾乘者提供了全方位的安全保障。

动力性能

在动力方面，该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩达到290牛·米，配合8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.6秒。这样的动力组合不仅保证了车辆的加速性能，同时也提供了更为平顺的换挡体验。在悬架方面，前双叉臂式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，使得车辆在行驶过程中更加稳定，即使在颠簸路面也能为乘客提供舒适的乘坐环境。

空间体验

这款车的车身尺寸为5106x1868x1500mm，轴距达到3105mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能在车内享受到舒适的乘坐体验。特别是后排空间，即使身高较高的乘客也能在其中自如活动，尽享旅途的惬意。此外，行李舱容积达到了470L，足以满足日常出行的储物需求。无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。

优劣势分析

该车作为一款豪华轿车，在品牌、形象以及驾驶质感上都有着不错的表现。其发动机和变速箱的匹配也相当出色，动力输出平顺且充沛。此外，车辆的内饰做工精细，豪华感强，乘坐舒适度高。然而，也有车主反映车辆的油耗相对较高，且保养费用也较为昂贵。同时，由于市场竞争激烈和车型周期更新，该车型的保值率并不理想，可能会面临较快的贬值速度。另外，一些车主还提到了车辆存在烧机油的现象，这可能需要更多的维护和修理。

综上所述，关于这辆二手宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装的介绍就到这里了。最后，不得不提醒您，由于我们暂时未看到这辆车的检测报告，所以无法对车辆的车况进行准确判断。希望您可以综合考虑各方面的因素，做出明智的购车决策。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。