奇瑞集团2026年新车盘点 至少8款重磅新车会成为爆款？

最近，奇瑞多款新车出现在了工信部的最新申报目录中，一起来看看2026年奇瑞集团旗下有哪些重磅新车登场。 iCAR品牌 先看iCAR品牌的新车V27，这款车预计将于2026年一季度上市。 这款车首先造型没的说，而且这次弥补了很多之前V23的遗憾。 比如轴距2910mm，标准大五座车型，全系搭载增程式动力，210公里的纯电续航，7个左右的馈电油耗，再也不用担心出去越野没地方充电了。 尤其这次预计会搭载采用地平线芯片和HSD系统的猎鹰700智驾系统，实现高速和城市全场景NOA，我们之前在星途ET5上已经体验过了，表现极为惊艳。 所以如果V27能定个比方程豹钛7更有竞
2025-12-24 412 [ 新车特惠 ] 查看

全新奥迪Q5L预售搭第五代EA888发动机 引入华为辅助驾驶

日前，我们从一汽奥迪官方获悉，全新奥迪Q5L(参数|询价)预售价公布，新车共计推出4款车型，全新Q5L是一款中型SUV，新车基于全新的PPC豪华燃油车平台打造，外观、内饰、动力全面迭代，并引入华为乾崑辅助驾驶系统，新车有望在年内上市。 外观方面，全新奥迪Q5L延续“大嘴格栅设计”，黑化的蜂窝格栅以及两侧更大的进气口强化运动属性，配备矩阵式LED大灯，定制8种不同的灯光图案。 车型尺寸方面，新车长宽高分别为4842/1900/1660mm，轴距为2945mm，相比上代车型车长增加72mm，宽度增加7mm，高度减少7mm，轴距增加38mm。根据配置不同，标配19英寸、20英寸和21英寸轮圈，车身颜
2025-12-23 4569 [ 新车特惠 ] 查看

从三大关键词，看2026年车市！

退场的时刻。它将是产业成熟、竞争升维的新起点。对于企业来说，只有真正以用户为中心，具备持续技术创新和全球化视野的“全能选手”，才能占得先机；对于消费者而言，这意味着更多高价值选择。简而言之，好车只会越来越多，价格也会越来越“香”！ 自主高端突破：从“性价比”到“技术定义权” 以前靠“性价比”打天下，现在拼的是“技术定义权”。2026年，20万元以上市场将成为自主品牌的“主战场”：小米“昆仑”旗舰SUV、极氪8X等超10款重磅新车将密集登场，剑指大五座、六座SUV这一高利润区间。比亚迪更放出狠话，刀片电池5.0续航突破1200公里，吉利SEA 4.0架构支持800V超快
2025-12-22 8776 [ 新车特惠 ] 查看

失意三年，欧拉亮剑，救赎之路道阻且长...

沉寂近三年后，长城汽车旗下新能源品牌欧拉，终于推出了一款全新车型。 12月16日，定位于A级纯电SUV的欧拉5正式上市，五款配置车型价格横跨9.98万元至13.38万元。对于长期以轿车产品线示人、且近年声量渐微的欧拉而言，这款车不仅是一次产品补充，更被外界视为其品牌重新出发、扭转颓势的背水一战。 然而，在瞬息万变、强敌环伺的中国新能源市场，姗姗来迟的欧拉5所要面对的压力确实不小。那么，欧拉5究竟是一款救赎之作，还是又一个战略摇摆的临时注脚呢？ 迷航与自救 2018年诞生的欧拉，承载着长城汽车在油改电浪潮中坚守正向研发纯电车型的初心。品牌成立之初，欧拉精准卡位10万
2025-12-20 4298 [ 新车特惠 ] 查看

2026款Panamera上市配置加量不涨价2.9T能打

先看大家最关心的配置变化，这次保时捷算是摸准了国内用户的需求。之前要花4.1万选装的方向盘加热，现在全系标配，北方朋友冬天不用再冻手；入门款还直接补上了7色氛围灯，虽然不是啥高科技，但氛围感这块确实到位了。不过有得有失，原本标配的杜比全景声改成了选装，这点多少有点小遗憾，好在传奇配色的选装价从5.79万降到2.28万，个性化成本低了不少。 动力方面没玩新花样，全系还是2.9T双涡轮增压V6发动机，353马力、500牛·米的参数，匹配8速PDK湿式双离合变速箱，顶配四驱版零百加速5.1秒，最高车速能到272km/h。别觉得这个数据在电动车面前不够看，保时捷的精髓从来不在参数纸上。实际开
2025-12-20 2024 [ 新车特惠 ] 查看

神龙汽车将国产Jeep，东风新能源技术能否盘活硬派越野？

如果Jeep品牌借助神龙汽车，用电动化的形式重回中国市场，你会不会买？ 前两个月我们就曾经报道过，Stellantis集团高层已与东风集团达成初步合作意向，计划借助东风的电动化技术，开发Jeep品牌的硬派越野车。 当时大家都猜测Jeep可能用的是东风旗下的岚图或者猛士平台。但最近一则新的消息，又把合作对象指向了神龙汽车。 神龙汽车官方微信12月17日发布的一篇文章透露，Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特、全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基一行刚刚专程到访武汉，而接待的正好是神龙汽车的领导班子。 8月份，Stellantis的新任CEO安东尼奥·
2025-12-20 2763 [ 新车特惠 ] 查看

10万内纯电车对比，吉利星愿VS极狐T1

在10万元内的纯电代步车市场，有两款车型最近在年轻人中备受关注：一款是2024年的“销量黑马”吉利星愿，凭借稳定的口碑和扎实的产品力，成为许多人的首选；另一款是2025年9月上市的极狐T1，一亮相便凭借越级配置打破市场格局，迅速赢得众多粉丝。许多人在这两款车之间犹豫不决，其实无需纠结于复杂的参数，结合日常用车场景，答案自然会变得清晰。 颜值是第一关，年轻人的“移动名片”不能输 对于年轻人而言，汽车不仅是代步工具，更是他们的“移动名片”。外观是否出彩，直接影响他们选择的第一印象。在10万元内的预算内，无需在外观上妥协，这两款车都精准捕捉了年轻人的审美，只是风格各有侧重。 吉利星愿走的是
2025-12-19 9444 [ 新车特惠 ] 查看

全新阿尔法T5 VS零跑C10，到底应该怎么选？

如果只看参数表，你可能只会得到一堆冰冷的数字。但真正影响日常体验的，往往是那些不太起眼的细节：通勤时车厢够不够安静、周末出游会不会有续航焦虑、接送孩子时座椅舒不舒适、堵车时辅助驾驶是真省心还是“人工智障”……今天，我们就抛开枯燥的数据，从真实的生活场景出发，看看这两款热门车型，谁更懂你每天的出行。 通勤与长途：要纯电够用，也要馈电不慌 对大多数家庭来说，用车场景无非两种：工作日城市通勤，周末偶尔跨城出游。这就要求车辆既能在市区当纯电车开，省钱又安静；跑长途时又没有里程焦虑，说走就走。 极狐全新阿尔法T5增程版的纯电续航达到215km。如果你每天通勤30-40公里，基本可以实现“一周一
2025-12-19 2521 [ 新车特惠 ] 查看

买涨不买跌！这三款新能源SUV乃年底购车首选

2025年的中国新能源汽车市场，呈现出“冰火两重天”的鲜明格局。乘联会数据显示，11月新能源乘用车零售销量达135万辆，同比增长32%，渗透率直逼60%。整体成绩看似亮眼，但行业“淘汰赛”已进入深水区，资源加速向头部聚集，11月新能源批发销量突破万辆的厂商占总销量的93.4%，部分车型涨势喜人，部分车型则陷入跌跌不休的困境。 而对普通消费者而言，“买涨不买跌”才是最佳的购车逻辑，其不仅是规避风险的消费逻辑，更是选择市场认可、产品成熟车型的重要依据。基于这一逻辑，我们推荐三款2025年底最值得关注的三款“现象级”SUV，它们不仅在近几个月的销量持续暴涨，更以各自的核心优势满足不同层级消费者的需
2025-12-18 8252 [ 新车特惠 ] 查看

20万级六座SUV终极抉择：奇瑞风云T11与吉利银河M9谁更懂家庭？

空间对决：轴距决胜第三排舒适度 对于六座SUV而言，空间是绕不开的核心指标，尤其是第三排能否真正满足成年人乘坐需求，直接决定了车辆的实用价值。从官方公布的车身尺寸来看，两款车型的尺寸高度接近：吉利银河M9长宽高为5205*1999*1800mm，奇瑞风云T11则为5205*1998*1800mm。如果它们停在路边，是很难通过视觉直观区分大小的。 但轴距的差异却带来了本质不同——风云T11以3120mm的轴距优势，比银河M9的3030mm多出90mm。这部分优势直接转化为车内空间，不仅成年乘客在第三排久坐无局促感，更支持一键放倒后排形成1.8米“大床”，露营休息或临时储物都极为便
2025-12-18 5399 [ 新车特惠 ] 查看
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