零跑Lafa5上市,平淡中带着个性,年轻用户可以入手吗?
随着新能源车的兴起,越来越多的家庭用户都开始想着入手一款新能源车,所以各大车企为了抢占市场,都在座舱舒适性方面下工夫,外观设计则趋于平淡,仿佛只有这样才能吸引到年轻用户。然而除了家庭用户之外,也有很多双人或单人年轻消费者有购车需求,从市场上现有车型来看,似乎小型SUV或小型车是个不错的选择,如果你想在平淡中加点儿个性,零跑Lafa5或许可以考虑。

零跑Lafa5在2025广州国际车展亮相并上市,别看它车长仅为4430mm,但轴距却达到了2735mm,所以内部空间还是够用的。该款车的车高仅为1米5出头,低趴的造型传递出很强的运动气息。该款车的机舱盖两侧向上隆起,配合凶悍的前大灯,传递出一副不好惹的样子。值得一提的是,零跑Lafa5为了将运动气息进行到底,还提供无边框车门,此前预算20万以内基本买不到无边框车门的车型,如今零跑Lafa5让预算10万元左右的用户就能买到。来到零跑Lafa5的尾部,贯穿式后尾门、圆润后包围等元素拼接在一起,看着就很现代。

拉开车门,进入零跑Lafa5的座舱,规整的中控台是我们熟悉的样子,副驾驶位前方的孔洞可由用户自行DIY,看上去高级感十足。14.6英寸大屏悬浮在中控台上,有着强烈的视觉冲击力,常规的功能均没有缺席,而且还有高通骁龙8155芯片(高配为8295)加持,车机使用中丝滑又流畅。8.8英寸的全液晶仪表是窄窄的一条,UI界面清爽干净,驾驶员穿过方向盘上方镂空区域就能看到所需信息。对了,零跑Lafa5的座舱还通过大面积软性材质包裹,手感细腻而紧致,扎实的用料在同价位中较为少见。该款车的中央储物区布局合理,手机无线充电面板和中控双杯架就算同时使用也不会产生干扰。
座椅方面,零跑Lafa5的座椅通过仿皮材质包裹,如果有需要还可选装皮/翻毛皮材质,新车的座椅靠背上绣着“Lafa5”字样,高级感十足。新车的座椅填充软硬适中,前排加热、通风等也从次低配开始给到,有效提升了消费者的用车舒适性。零跑Lafa5的内部空间相对较好,身高180cm体验者坐在前排能轻松找到适合自己的驾驶姿势,同等状态下来到后排,坐垫对腿部衬托性还不错,头部有全景天窗加持,通透性还是很不错的。此外,该款车带天窗的版本还一并给到全景遮阳帘,炎热夏季坐在车内也不用担心晒黑。

根据版本不同,零跑Lafa5提供515km和605km两种续航,我认为如果以市区代步为主,偶尔有中短途出行需求,选515车型就够用了。容易产生续航焦虑,也可以考虑605km车型的。虽说该款车全系均提供快慢两种充电模式,但依然不建议充电条件受限的朋友选择,如果有可能的话,更建议有家充桩的朋友选择,这样用车成本会更经济。动力上,零跑Lafa5入门版搭载的电动机最大功率为132kW,其余型号则达到160kW,在这个功率不值钱的年代,零跑Lafa5的参数略显普通,但也达到基本够用水平。

总的来说,我认为零跑Lafa5虽然是一款主打个性、潮流的车型,但它的动力参数并不夸张,让新手司机也能从容“掌控”,这一点要予以好评。配置方面,零跑Lafa5在智能化和外观方面的表现值得肯定,如果你刚好想要一款配置丰富的纯电小钢炮,我认为零跑Lafa5值得一试。至于动力表现,我认为苍白的语言并不能让你感同身受,所以建议感兴趣的用户亲自到店体验,看看它的底盘、动力是否能满足你的驾驶习惯和喜好。关于零跑Lafa5,你还有哪些要了解的?
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