凭啥月销能破两万+？我们把这台“现象级SUV”拆透了

每次身边朋友选车，总逃不开那个经典选择题：是选一台舒适省心的家庭SUV，还是追求一份纵情山海的驾驶乐趣？

似乎这两者，生来就是对立的。

直到最近，我把这台市场热度持续攀升的座驾——吉利星越L全新东方曜系列，开了整整一周。一个强烈的感受是：它正试图用一套全新的价值标准，彻底终结这道选择题。

一、 设计与做工：有辨识度的“国风”表达

实车的“莫高蓝”车色在阴天是深邃的墨蓝色，在阳光下则会泛出淡淡的青金色光泽，质感不错，也比较耐脏。车身线条比较硬朗，整体看起来显大，有一种沉稳的气场。

坐进车里，最直观的感受是材质用的比较足。中控台、门板等手常接触到的地方，大部分都覆盖了软质材料或麂皮。我特意留意了接缝和边缘的处理，没发现什么瑕疵，装配工艺属于上乘。那个被称为“月泉玉樽”的水晶挡把，手感温润，转动时折射的光线确实增添了一些精致感。

二、 智能座舱：流畅且“有想法”的交互

双14.6英寸的屏幕显示效果很细腻，操作逻辑接近平板电脑，上手几乎没有难度。基于8155芯片，整个系统的流畅度有保障，在快速连续操作多个应用时也没有出现卡顿。仪表盘的显示信息清晰易读，且支持多种模式切换。

座舱方面，吉利星越L全新东方曜搭载了和Deepseek大模型深度融合的AI语音系统。它不再是你问一句、它答一句的“工具”，而像一个懂行的副驾。比如我说“我饿了”，它会直接列出附近的餐厅并询问是否导航；说“打开车窗并播放周杰伦的歌”，它能一气呵成地执行。这种基于上下文理解的对话能力，让很多操作变得自然，减少了在屏幕上点按的次数，在无形中也增加了行车安全。

对于驾驶辅助，我的态度一向谨慎，但吉利星越L全新东方曜的“千里浩瀚辅助驾驶H3方案”让我印象改观。在结构化的高速路上，它的HNOA功能表现得很“老司机”：自动跟车、保持车道居中都很平稳，自动变道超车的动作果断不拖沓，会提前打转向灯，整个过程给人安全感。但对于车道线模糊或施工路段，系统会及时提示接管，这是负责任的表现。自动泊车功能对于标准车位识别率很高，泊入速度和轨迹都很合理，对新手或狭窄车位非常友好。

三、 驾驶体验：在舒适与操控间找到了高平衡点

2.0TD高功率发动机动力储备充足，爱信8AT变速箱的换挡逻辑清晰，平顺性做得很好。在舒适模式下，油门响应温和，动力输出线性，非常适合城市拥堵路况。切换到运动模式后，变速箱会刻意延迟升挡，油门变得跟脚，转速保持在发力区间，超车时信心十足。官方7.3秒的破百时间，体感上确实有推背感。

底盘与悬挂， 这是我试驾体验中最想夸赞的部分。吉利星越L全新东方曜系列搭载的CCD可变阻尼悬架，在不同路况下的自适应能力很强。在城市铺装路面上，它能过滤掉大部分细碎颠簸，传递进车内的是一种柔和的“厚重感”，有高级车那种隔绝感。经过大的减速带或坑洼时，悬挂动作干净利落，“砰”的一声就过去了，没有多余的晃动。当我开到多弯的山路并切换至运动模式后，悬挂的支撑性明显变强，车身侧倾被抑制在一个很小的范围内，转向精准，车头响应快，完全不像在开一台尺寸这么大的SUV，给人很强的驾驶乐趣。

此外，我特意找了一段雨后泥泞的土坡进行尝试这款车的四驱与通过性。在车轮出现轻微打滑的瞬间，博格华纳第六代四驱系统介入几乎无感，动力被迅速分配到有附着力的车轮上，很轻松就爬了上去。这让我相信，应对一般的烂路或雨雪天气，它的能力是绰绰有余的。

四、 乘坐与空间：全员关怀做得到位

空间方面，吉利星越L全新东方曜的后排腿部空间非常宽敞，地板中间的凸起也很低，满坐三人时中间乘客的脚也有地方放。后备箱规整且容积大，放几个大行李箱没问题。

副驾“女王座椅” 的设计是个点睛之笔，配合8点式按摩和可大角度调节的电动腿托，长途行驶时，家人打开按摩，半躺着休息，确实能有效缓解疲劳。

主驾的配置也非常高，不仅拥有副驾同款按摩，还独享头枕音响。导航指示音从头枕处单独传出，丝毫不干扰车内其他乘客享受音乐，这个小设计很好解决了“听导航”还是“听歌”的古老矛盾，个人觉得是个非常贴心实用的设计。

后排座椅也提供了30°-40°的无级电动调节靠背，无论高矮胖瘦，都能快速找到最惬意的姿态。整车隔音优秀，无论是环境噪音、风噪还是胎噪，都被抑制在一个很低的水平。配合16扬Flyme Sound无界之声音响，出行时听音乐变成了一种享受。

五、 安全与细节：扎实的基础

吉利星越L全新东方曜系列在安全配置上，它给得很全。除了常规气囊，远端安全气囊能在侧面碰撞中防止前排乘客互相碰撞，这个细节考虑得很周到。车身结构的高强度钢占比高，关车门的声音是沉闷厚重的“砰”声，给人一种结实的心理暗示。像AEB主动刹车、车道保持这些功能，在试驾中也触发过几次，干预时机准确，不突兀。

而在车身用料方面，吉利星越L全新东方曜也非常厚道。航天级7系铝合金防撞梁、超长吸能盒，再结合高强度笼式车身和占比高达79%的高强度钢，共同构筑起一个移动的“安全堡垒”。这种从车身骨骼层面带来的安全感，是任何配置都无法替代的。

总结：一台高完成度的“水桶车”

经过一周深度体验，我认为星越L全新东方曜系列最大的优势在于“均衡”和“高质感”。它没有为了追求某一方面的极致而牺牲其他方面，而是在动力、底盘、智能、舒适、安全这几个维度都做到了非常均衡，用一个网上很火的词语来形容，就是“六边形战士”。

不管你是注重家庭出行舒适性，同时对驾驶质感有一定要求，还是厌倦了合资品牌同价位车型的保守，渴望更前沿的智能体验和丰富配置，又或者是需要一台能应对多种路况全能型SUV的用户，都可以考虑星越L全新东方曜系列。

最后，文字和参数只能传达一部分信息。这台车在机械质感和底盘调校上带来的高级感，以及智能系统实际交互的流畅度，强烈建议你亲自去试驾体验。

据悉，即日起到店试驾，即可获赠一份精美的“中国星x朱炳仁·铜 福禄寿喜葫芦”。而在12月31日前购车的用户，每月还有机会成为300名幸运儿之一，赢得一台中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机。

是时候，去亲身体验一下吉利星越L全新东方曜是如何成为“现象级SUV”了。答案，就在你握住方向盘的那一刻。